導(dǎo)熱油產(chǎn)品
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鄂爾多斯導(dǎo)熱油-高溫導(dǎo)熱油供應(yīng)廠家-濮陽(yáng)市永龍

濮陽(yáng)市永龍化工有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濮陽(yáng)市石化路西段路北
  • 主營(yíng):高溫導(dǎo)熱油,合成導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱油爐清洗
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:永龍化工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    鄂爾多斯導(dǎo)熱油-高溫導(dǎo)熱油供應(yīng)廠家-濮陽(yáng)市永龍:
    導(dǎo)熱油,合成導(dǎo)熱油,高溫導(dǎo)熱油

    導(dǎo)熱油從使用及安全角度看有以下特性:

    1.在許用溫度范圍內(nèi),熱穩(wěn)定性較好,結(jié)焦少,使用壽命較長(zhǎng)。

    2.在許用溫度范圍內(nèi),導(dǎo)熱性能、流動(dòng)性能及可泵性能良好。

    3.低毒無(wú)味,不腐蝕設(shè)備,對(duì)環(huán)境影響很小。

    4.凝固點(diǎn)較低,沸點(diǎn)較高,低沸點(diǎn)組分含量較少。在許用溫度范圍內(nèi),蒸汽壓不高,蒸發(fā)損失少。

    5.溫度高于70℃時(shí),與空氣接觸會(huì)被強(qiáng)烈氧化,其受熱工作系統(tǒng)需密封,而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸。

    6.受熱后體積膨脹顯著,膨脹率遠(yuǎn)大于水。溫升100℃,體積膨脹率可達(dá)8%~10%。

    7.過(guò)熱時(shí)會(huì)發(fā)生裂解或縮合,在容器、管道中結(jié)焦或積碳。

    8.混入水或低沸點(diǎn)組分時(shí),受熱后蒸氣壓會(huì)顯著提高。

    9.閃點(diǎn)、燃點(diǎn)及自燃點(diǎn)均較高,在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會(huì)著火燃燒。

    10.根據(jù)用戶(hù)多居住的地區(qū)和設(shè)備作業(yè)環(huán)境,建議選擇適宜的低溫性能的導(dǎo)熱油。








    定期化驗(yàn)導(dǎo)熱油指標(biāo)。定期測(cè)定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo),及時(shí)掌握其品質(zhì)變化情況,分析變化原因。當(dāng)酸值超過(guò)0.5mgKOH/g,粘度變化達(dá)到15%,閃點(diǎn)變化達(dá)到20%,殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù))達(dá)到1.5%時(shí),證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當(dāng)補(bǔ)充新的熱載體,使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈3址€(wěn)定。

    任何導(dǎo)熱油都有其使用壽命,即使在導(dǎo)熱油科學(xué)選型、加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、規(guī)范操作前提下;

    在用礦物型、烷ji苯型導(dǎo)熱油劣化超標(biāo)或達(dá)到其使用年限,只能停用、放油、清洗加熱系統(tǒng)、更換新油;

    在用純合成導(dǎo)熱油劣化超標(biāo)或達(dá)到其使用年限,可再生處理后繼續(xù)使用;

    導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)清洗換油,勢(shì)必產(chǎn)生“三廢”(廢油、廢液、廢渣);

    通常,廢舊礦物型、烷ji苯型導(dǎo)熱油擇價(jià)賣(mài)給廢舊油回收公司處理,清洗廢液、廢渣交由工廠自備污水處理中心或地方處理。




     據(jù)統(tǒng)計(jì),有80%以上的安全事故是由導(dǎo)熱油系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致的。近幾年,導(dǎo)熱油安全事故時(shí)有發(fā)生,給使用導(dǎo)熱油的企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,了解防范導(dǎo)熱油泄露情況,熟悉發(fā)生泄漏后的應(yīng)急措施,可以避免事故的擴(kuò)大,減少損失。

    導(dǎo)熱油泄露的現(xiàn)象

       導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的配管、閥門(mén)、循環(huán)泵等連接或裝有墊片的位置,都有發(fā)生泄漏現(xiàn)象的可能。

       對(duì)于未保溫的閥門(mén)等連接件部位的泄漏,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行堵漏;有保溫的部位發(fā)生泄漏時(shí),需先將油溫降至100℃以下,再逐層剝離拆除保溫材料,進(jìn)行堵漏。如泄漏嚴(yán)重,需緊急停車(chē),防止漏點(diǎn)與明火接觸,并且需等導(dǎo)熱油降至安全溫度后再采取相應(yīng)措施。


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