裝滿新油后導(dǎo)熱油鍋爐試車升溫是運(yùn)行操作中較危險(xiǎn)的階段，需要特別謹(jǐn)慎。其升溫過程要遵循一慢即升溫速度要慢，二停即在 95-110℃和210-230℃兩個(gè)溫度段要停止升溫，讓溫度維持一段時(shí)間。
1. 升溫曲線：
導(dǎo)熱油爐點(diǎn)火后升溫過程和升溫速度按升溫曲線的規(guī)定進(jìn)行。
2. 升溫過程：
(1)、冷爐點(diǎn)火后，控制升溫速度不超過10℃/H, 直到90-95℃。因?yàn)槔錉t時(shí)，油的粘度大，受熱面管內(nèi)流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，
如升溫速度過快，容易使局部油膜溫度過高。
(2)、在95-110℃范圍是清除系統(tǒng)內(nèi)殘存水分和導(dǎo)熱油介質(zhì)所含微量水階段。升溫速度控制在5℃/H 范圍。
當(dāng)高位槽放空管處排汽量較大時(shí)，底部有水錘聲，管道振動(dòng)加劇，各處壓力表指針擺動(dòng)幅度較大時(shí)，必須停止升溫，保持恒溫狀態(tài)，必要時(shí)可減弱燃燒。
(3)、脫水過程完成后，以30℃/H 的速度繼續(xù)升溫，但仍應(yīng)注意可能會(huì)有殘余水蒸發(fā)，必要時(shí)停止升溫。當(dāng)溫度達(dá)到210-230℃時(shí)要停止升溫，
這時(shí)主要為脫去熱載體中的輕組分。熱載體中輕組分的存在，使閃點(diǎn)降低，一旦泄漏，引起爆燃的可能性就增大，在液相供熱的有機(jī)熱載體爐中，輕組分以氣相存在,會(huì)造成阻氣使循環(huán)油泵泵壓不穩(wěn)、流量下降甚至中斷。
(4)、當(dāng)鍋爐和管道中響聲變小，循環(huán)油泵不再出現(xiàn)抽空現(xiàn)象時(shí)，可以 5℃/H 的速度再升溫 , 但絕對(duì)不能超過120℃直到放空管不再有氣體排出為止。
(5)、從 210℃直至熱載體工作溫度是在脫氣結(jié)束后進(jìn)行，以 40℃/H 的速度升溫，這時(shí)應(yīng)全面檢查各測量、控制儀表的指示、動(dòng)作是否靈敏、準(zhǔn)確；各配套輔機(jī)、附屬設(shè)備工作是否正常，全面檢查鍋爐和供熱系統(tǒng)工作是否正常，能否滿足生產(chǎn)需要。 進(jìn)出口溫度差在20-40度為宜，視具體管線長度而定。
那么，導(dǎo)熱油爐中的清洗工作則是由于導(dǎo)熱油在加熱器和循環(huán)管線中爆發(fā)的積垢,清洗積垢歷程分為三步：
（一）熱裂解和熱聚合商品首要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去失落。
（二）高碳粘稠物進(jìn)1步組成不完全石墨化沉積物,化學(xué)清洗只對(duì)沒有碳化的有些有效。
（三）完全組成石墨化焦炭,對(duì)這類物資化學(xué)清洗已不解決問題,國外多選用機(jī)械清洗,由于國內(nèi)機(jī)械清洗的專用用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。
高溫導(dǎo)熱油知識(shí)
